The Official Home of Formula 1® Racing
Добро пожаловать в официальный цифровой дом Formula 1. Погрузитесь в детальный анализ гоночной стратегии, технические регламенты и хронику величайших побед, определивших облик современного спорта.
Следующая остановка чемпионата. Подготовьтесь к гоночному уикенду.
Актуальная расстановка сил в борьбе за титул и Кубок Конструкторов.
Ключевые сюжеты, которые формируют современную Formula 1 и её атмосферу.
Почувствуйте скорость от первого лица. Эксклюзивные бортовые камеры и радиоперехваты.
Свежие инсайды из паддока, аналитика этапов и бортовые камеры в высоком разрешении.
Стартовая решётка виртуального чемпионата. Легендарные ветераны и дерзкие новички эпохи широких шин и аэродинамики нового поколения.
Mercedes AMG Petronas
Mercedes AMG Petronas
Scuderia Ferrari
Scuderia Ferrari
Red Bull Racing
Red Bull Racing
Sahara Force India
Sahara Force India
Williams Martini Racing
Williams Martini Racing
McLaren Honda
McLaren Honda
Scuderia Toro Rosso
Scuderia Toro Rosso
Haas F1 Team
Haas F1 Team
Renault Sport F1
Renault Sport F1
Sauber F1 Team
Sauber F1 Team
Аэродинамика нового поколения, широкие шины и агрессивный дизайн. Познакомьтесь с инженерными шедеврами и базами команд, формирующими стартовую решетку виртуального чемпионата.
Действующие чемпионы мира, вошедшие в новую эру с самым длинным болидом в пелотоне и невероятно мощной гибридной установкой.
Итальянская легенда создала агрессивный болид SF70H с уникальными понтонами. Их аэродинамика стала эталоном для всего паддока.
Гений аэродинамики Эдриан Ньюи построил машину с минимальным лобовым сопротивлением и фирменным «носом» с отверстием.
Скромный бюджет, но потрясающая эффективность. В 2017 году они получили мощные моторы Mercedes и легендарную розовую ливрею BWT.
Историческая команда празднует свое 40-летие, выпустив болид FW40. Знаменитые полосы Martini и чистая скорость на прямых.
Смена эпох: команда вернулась к историческому оранжевому цвету папайи. Отличное шасси борется с проблемами мощности и надежности моторов Honda.
Новая потрясающая сине-серебряная ливрея. Машина STR12 концептуально похожа на чемпионский Mercedes и использует моторы Renault.
Единственная американская команда в пелотоне. Плотное техническое партнерство с Ferrari позволяет им уверенно бороться в середине таблицы.
Заводская команда французов продолжает перестройку. Яркая желто-черная машина RS17 нацелена на возвращение команды в топ.
Команда празднует 25-летие в Формуле 1 с красивой сине-золотой ливреей. Вынуждены выступать на прошлогодних моторах Ferrari из-за ограничений.
798 килограммов карбона, титана и чистой ярости. Изучите данные телеметрии и конструктивные узлы, которые делают машины Формулы 1 самыми быстрыми автомобилями на планете.
Но самое впечатляющее — разгон со 100 до 200 км/ч, который происходит быстрее, чем вы успеете моргнуть.
Выхлопные газы гибридного двигателя могут плавить некоторые металлы.
Примерный объем телеметрии, который болид передает в боксы за один гоночный уикенд.
Количество индивидуальных деталей, из которых собирается современный болид Формулы 1.
Посмотрите, как устроены лучшие гоночные кольца мира. Мы собрали карты трасс F1, чтобы вы могли сравнить их уникальный стиль — от затяжных прямых на мощность до техничных связок, требующих ювелирной точности.
Каждая трасса — это уникальный вызов для пилота и инженеров. Изучите детальные схемы автодромов и каждую связку поворотов.
10 этапов на лучших автодромах планеты. От скоростных прямых Спа до уличных лабиринтов Сингапура. Это дорога к чемпионскому титулу.
Чемпионат стартует в Южной Америке, проходит через Северную Америку и Европу, а финал состоится под искусственным освещением на Ближнем Востоке.
На этапах в Бразилии, Австрии и Бельгии болельщиков ждет дополнительная субботняя гонка на 100 км, дающая дополнительные очки в зачет.
Сингапур и Абу-Даби традиционно пройдут в темное время суток. Искры из-под днища болидов и ослепительные прожекторы обеспечены.
Актуальное положение всех участников виртуального сезона.
Люди, которые не просто выигрывали гонки, а меняли само представление о том, что возможно на трассе. Иконы мирового автоспорта.
«Если ты не пытаешься воспользоваться брешью, которая существует, ты больше не гонщик»
Переписал книгу рекордов. Семь титулов, 91 победа и эпоха тотального доминирования с Ferrari, превратившая гонки в науку.
Гений тактики и настройки болида. Побеждал за счет невероятного интеллекта, гладкого пилотажа и расчета стратегии на всю гонку.
Доминировал в 1950-х, выиграв пять титулов с четырьмя разными командами. Его рекорд продержался почти 50 лет.
Символ дисциплины. Вернулся за руль спустя 40 дней после страшной аварии в огне на Нюрбургринге и снова стал чемпионом.
Идеально чувствовал машину и выигрывал на всём, что имело колеса. Всю карьеру в F1 провел за команду Lotus, став её душой.
Обладатель абсолютных рекордов по числу побед и поул-позиций. Переопределил современные гонки в гибридную эру Mercedes.
Самая ожесточенная дуэль в истории автоспорта. Огонь против льда, инстинкты против расчёта.
Гонка Formula 1 — это не просто скорость. Это шахматная партия на пределе человеческих возможностей и инженерных решений. От выбора шин до стратегии пит-стопов — каждая деталь имеет значение.
Внезапный ливень или мокрый асфальт мгновенно переворачивают игру. Командам приходится экстренно корректировать стратегию, а каждый поворот превращается в лотерею на выживание.
Идеальный пит-стоп занимает около 2 секунд. Команда из 20 человек выполняет до 150 операций за этот отрезок. Малейшая ошибка с гайковертом может стоить позиции, а то и победы.
Выбор состава и контроль температурного окна — залог гоночного темпа и отсутствия деградации.
Баланс между высокой прижимной силой в поворотах и низким лобовым сопротивлением на прямых.
Инстинкты, умение принимать решения в доли секунды и обгонять на грани фола. Главный фактор победы.
Нажми на состав, чтобы узнать его характеристики и влияние на стратегию.
Посмотрите, как работает механика и идеальная синхронизация 20 человек команды, чтобы вернуть болид на трассу за считанные секунды.
Ваш пропуск в самое сердце автоспорта. Смотрите эксклюзивные трансляции, бронируйте билеты на Гран-при и находите ответы на все вопросы.
Смотрите гонки так, как это делают руководители команд на пит-уолле.
Переключайтесь между 20 камерами пилотов в реальном времени. Выбирайте, за чьей гонкой следить.
Доступ к неочищенным данным: скорость, передача, использование тормозов и карта шин прямо на вашем экране.
Слушайте нецензурированные переговоры команд с пилотами. Узнавайте о тактике первыми.
Официальные билеты на трибуны и в Paddock Club.
Нет, доступ в паддок (Paddock) строго ограничен. Для того чтобы оказаться рядом с боксами команд и гонщиками, необходимо приобрести специальные билеты категории Paddock Club или иметь пропуск VIP-гостя от одной из команд.
Формула 1 проводится в любую погоду. Сессия может быть отложена красными флагами только в случае нулевой видимости или если количество воды на трассе приводит к опасному аквапланированию. Зонты на трибунах разрешены, но дождевики предпочтительнее.
К сожалению, нет. Подписка на стриминговый сервис F1 TV Pro оформляется отдельно. Однако на автодроме работают огромные экраны, а в приложении F1 доступен бесплатный Live-тайминг для всех присутствующих на трибунах.
Как правило, болельщикам разрешено проносить фотоаппараты для личного использования. Однако штативы, моноподы и объективы длиной более 30 см (на некоторых трассах более 20 см) могут быть запрещены службой безопасности.